當(dāng)前標(biāo)簽：拉力試驗(yàn)機(jī)
拉力試驗(yàn)機(jī)為你詳細(xì)介紹拉力試驗(yàn)機(jī)的產(chǎn)品分類,包括拉力試驗(yàn)機(jī)下的所有產(chǎn)品的用途、型號(hào)、范圍、圖片、新聞及價(jià)格。同時(shí)我們還為您精選了拉力試驗(yàn)機(jī)分類的行業(yè)資訊、價(jià)格行情、展會(huì)信息、圖片資料等，在全國(guó)地區(qū)獲得用戶好評(píng)，欲了解更多詳細(xì)信息,請(qǐng)點(diǎn)擊訪問(wèn)!
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介：1．該產(chǎn)品主要用于預(yù)制（混凝土）檢查井承載力性能試驗(yàn)，符合JC/T2241-2014《預(yù)制混凝土檢查井》的標(biāo)準(zhǔn)要求，可進(jìn)行預(yù)制（混凝土）檢查井軸向承載力試驗(yàn)，計(jì)算承載力試驗(yàn)加壓值。該試驗(yàn)機(jī)采用微機(jī)控制加載，連續(xù)加荷平穩(wěn)、具有實(shí)驗(yàn)數(shù)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介：組成：本試驗(yàn)系統(tǒng)由試驗(yàn)臺(tái)架（剛性加載裝置、伺服加載控制及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、豎向均布載荷（電動(dòng)伺服系統(tǒng)）加載機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)軟件及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)組成。用于礦山、地質(zhì)、水利及建筑等領(lǐng)域。用擴(kuò)大或縮小的模型研究對(duì)應(yīng)原型的力學(xué)運(yùn)動(dòng)及其他相關(guān)特性。測(cè)量地
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拉力試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器。傳感器的好壞決定了實(shí)驗(yàn)機(jī)的測(cè)力穩(wěn)定性與精度，現(xiàn)在市場(chǎng)上小力值的一般運(yùn)用S型的傳感器，大力值的則運(yùn)用輪輻式，其內(nèi)部一般是電阻應(yīng)變片式。要是應(yīng)變片的精度不高，或是固定應(yīng)變片的膠抗化才能不行，亦或是傳感器的資料欠安，都會(huì)對(duì)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介：在調(diào)試之前，要了解的是電子拉力試驗(yàn)機(jī)的工作原理。電子拉力試驗(yàn)機(jī)是通過(guò)傳感器來(lái)試驗(yàn)拉力的。不同于電壓測(cè)試原理，傳感器的測(cè)試主要都是通過(guò)傳感器的進(jìn)行結(jié)果測(cè)試的，這是一種將一種力學(xué)的數(shù)據(jù)用過(guò)電學(xué)的數(shù)據(jù)表示出來(lái)的一個(gè)過(guò)程，而傳感器就是肩負(fù)
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產(chǎn)品介紹：拉力試驗(yàn)機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)打滑的原因1、人為因素致使拉力試驗(yàn)機(jī)打滑造成拉力試驗(yàn)機(jī)打滑的人為因素是由于操作人員在進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)沒有按試驗(yàn)的正確方法進(jìn)行操作而造成的，主要有兩方面的因素：試樣夾持長(zhǎng)度較短和夾具的鉗口選擇不當(dāng)。2、試驗(yàn)夾持長(zhǎng)
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介：拉力試驗(yàn)機(jī)可對(duì)金屬、非金屬及復(fù)合材料進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試和分析研究，可進(jìn)行各種絕緣材料的拉伸、壓縮、彎曲、撕裂、剪切、剝離等項(xiàng)目的檢測(cè)。廣泛用于航天航空、石油化工、機(jī)械制造、車輛制造、電線電纜、紡織纖維、塑料橡膠、陶瓷建材、食品、醫(yī)藥
